Odbudowa nasypów i przyczółków dla mostu tymczasowego w ciągu drogi powiatowej 2075D nad rzeką Strzegomka w m. Wawrzeńczyce

Zadanie dofinansowane z budżetu państwa w ramach rezerwy celowej z przeznaczeniem na przeciwdziałanie i usuwanie skutków klęsk żywiołowych

Wartość finansowania: 2 434 525,00 zł

Całkowita wartość zadania: 2 569 825,00 zł

Most tymczasowy w Wawrzeńczycach

We wrześniu 2024 roku Europę Środkową nawiedziła powódź, spowodowana niżem genueńskim, który przyczynił się do silnych i intensywnych opadów deszczu oraz ogólnego załamania pogodowego. W Polsce ucierpiały województwa dolnośląskie, opolskie, śląskie i lubuskie.

Miejscowość Wawrzeńczyce położona w powiecie wrocławskim, została odcięta od reszty świata, po tym jak na rzeczce Strzegomka został zerwany most. Most był zlokalizowany w ciągu drogi powiatowej nr 2075D pomiędzy miejscowościami Wawrzeńczyce i Mietków. Zniszczeniu uległa nie tylko sama konstrukcja mostu, ale również nasypy, przyczółki oraz otaczająca infrastruktura drogowa. Sytuacja wymagała szybkiej reakcji, by przywrócić podstawową komunikację w tym rejonie. Władze Powiatu Wrocławskiego niezwłocznie przystąpiły do działań mających na celu przywrócenie łączności komunikacyjnej i zapewnienie bezpieczeństwa mieszkańcom powiatu.

Powiat Wrocławski już w październiku 2024r. zawarł umowę z wykonawcą na opracowanie dokumentacji projektowej dotyczącej odbudowy nasypów i przyczółków dla mostu tymczasowego w ciągu drogi powiatowej 2075D nad rzeką Strzegomka w m. Wawrzeńczyce.  W grudniu 2024r. uzyskano decyzję pozwalającą na rozpoczęcie prac budowlanych. W styczniu 2025 zawarto umowę na realizację robót budowlanych i przystąpiono do realizacji robót budowlanych. W pierwszej kolejności odbudowano rozmyte przez powódź nasypy, wykonano przyczółki, a następnie posadowiono tymczasową przeprawę mostową typu DMS 65. Konstrukcja mostu tymczasowego została użyczona przez Rządową Agencję Rezerw Strategicznych. Kolejnym krokiem było wykonanie konstrukcji jezdni o nawierzchni bitumicznej i chodników z kostki betonowej oraz elementów stałej organizacji ruchu (oznakowanie, sygnalizacja świetlna) i bezpieczeństwa ruchu drogowego (bariery). Całość robót została odebrana przez odpowiednie służby i oddana do użytkowania mieszkańcom powiatu w marcu 2025r.