Rozbudowa drogi powiatowej nr 1341D z budową chodnika na odcinku od skrzyżowania z ul. Zakrzowską w miejscowości Szczodre do skrzyżowania z ulicą Wrocławską w miejscowości Długołęka, gm. Długołęka

Zadanie pn. „Rozbudowa drogi powiatowej nr 1341D z budową chodnika na odcinku od skrzyżowania z ul. Zakrzowską w miejscowości Szczodre do skrzyżowania z ulicą Wrocławską w miejscowości Długołęka, gm. Długołęka” dofinansowano ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na rok 2024.
Wniosek o dofinansowanie został złożony w dniu 19.07.2023 r. w odpowiedzi na ogłoszony przez Wojewodę Dolnośląskiego nabór wniosków w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju. Decyzja o przyznaniu Powiatowi Wrocławskiemu środków na dofinansowanie przedmiotowej inwestycji została ogłoszona w dniu rozstrzygnięcia naboru – 2 października 2023 r. Umowa o dofinansowanie zadania została podpisana w dniu 19 marca 2024 r. przez przedstawicieli Zarządu Powiatu Wrocławskiego i Wojewodę Dolnośląskiego.
W ramach zadania przeprowadzono dwa postępowania o udzielenie zamówień publicznych – na roboty budowlane i na pełnienie funkcji nadzoru inwestorskiego. Po ich rozstrzygnięciu ostateczna wartość zadania wynosi łącznie 14.133.736,00 PLN.
Kwota dofinansowania ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg to 6.400.692,50 PLN – co stanowić będzie maksymalnie do 50% dofinansowania wartości zadania w zakresie kosztów kwalifikowanych. Jest to kwota określona na etapie rozstrzygnięcia naboru.
Zakres rzeczowy i okres realizacji zadania:
Roboty budowlane przewidziane do wykonania obejmują odcinek drogi powiatowej nr 1341D od skrzyżowania z ulicą Zakrzowską w miejscowości Szczodre do skrzyżowania z ulicą Wrocławską w miejscowości Długołęka. Łączna długość odcinka w/w drogi przewidziana do rozbudowy wynosi ok. 1,960 m.
Roboty budowlane realizowane będą w oparciu o:
Zakres planowanych robót:
Roboty drogowe, obejmujące:
➢ rozbudowę i przebudowę jezdni,
➢ rozbudowę i przebudowę skrzyżowań,
➢ rozbudowę i budowę zjazdów,
➢ budowę i przebudowę chodników,
➢ budowę ścieżki pieszo – rowerowej i rowerowej,
➢ budowę i przebudowę zatok autobusowych,
➢ budowę i przebudowę przepustów drogowych oraz przepustów pod zjazdami,
➢ budowę opasek,
➢ budowę i przebudowę poboczy drogi,
➢ przebudowę rowów przydrożnych,
➢ realizację elementów oznakowania drogowego i bezpieczeństwa ruchu.
Roboty sanitarne, obejmujące:
➢ budowę sieci kanalizacji deszczowej,
➢ budowę przyłączy wpustów ulicznych,
➢ przebudowę hydrantu wodociągowego,
➢ przebudowę infrastruktury technicznej, kolidującej z proj. zagospodarowaniem drogi.
Roboty elektryczne, obejmujące:
➢ rozbudowę sieci oświetlenia w zakresie przejść dla pieszych,
➢ przebudowę sieci i urządzeń elektroenergetycznych, kolidujących z proj. zagospodarowaniem
drogi,
➢ zabezpieczenie istniejących urządzeń elektroenergetycznych.
Roboty teletechniczne, obejmujące:
➢ przebudowę sieci i urządzeń teletechnicznych, kolidujących z proj. zagospodarowaniem drogi,
➢ zabezpieczenie istniejących urządzeń elektroenergetycznych,
➢ budowę kanału technologicznego.
Roboty rozbiórkowe, obejmujące:
➢ rozbiórkę nawierzchni dróg, placów, chodników, zjazdów, przepustów, ogrodzeń i budynków.
Roboty uzupełniające, obejmujące:
➢ wycinkę / przesadzenie drzew i krzewów kolidujących z proj. zagospodarowaniem drogi.
Okres realizacji: 2024–2025.
Cel zadania:
Celem zadania jest stworzenie bezpiecznego odcinka drogi zapewniającego wysoki komfort ruchu drogowego, dostosowanie odcinka drogi powiatowej do parametrów zgodnych z obowiązującymi warunkami technicznymi dla drogi klasy Z, poprawę przepustowości i walorów funkcjonalno-użytkowych. Zastosowanie w inwestycji elementów oznakowania drogowego poziomego i pionowego w znaczący sposób poprawi bezpieczeństwo ruchu pieszych, rowerzystów i pozostałych użytkowników. Realizacja zadnia wpłynie pozytywnie na aktywizację gospodarczą w strefie oddziaływania drogi w związku rozwojem gospodarczym regionu. Ponadto przedmiotowe zamierzenie ma na celu polepszenie stanu technicznego oraz walorów funkcjonalnych i użytkowych odcinka drogi, a także poprawę bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszych przez zmianę geometrii skrzyżowania.
Podstawowym celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa użytkowników drogi, w tym zmniejszenie ryzyka wypadkowego i redukcja zagrożeń oraz usprawnienie komunikacji kierowców, pieszych i rowerzystów w regionie.
Z uwagi na docelowe połączenie z m. Wrocław i Oleśnicą droga ma znaczenie strategiczne dla rozwoju sieci układu komunikacyjnego Powiatu.
Główne korzyści wynikające z planowanej rozbudowy drogi to:
Z uwagi na docelowe połączenie z m. Wrocław i m. Oleśnica realizacja zadania ma znaczenie strategiczne dla rozwoju sieci układu komunikacyjnego
Lokalizacja zadania:
Inwestycja zlokalizowana jest w województwie dolnośląskim, w powiecie wrocławskim, na terenie miejscowości Długołęka i Szczodre.

Przedmiotowa droga prowadzi do:
Kalendarium wydarzeń w ramach zadania:
ZAKOŃCZENIE ZADANIA
25 września 2025r. dokonano odbioru końcowego robót związanych z rozbudową drogi powiatowej nr 1341D z budową chodnika na odcinku od skrzyżowania z ul. Zakrzowską w miejscowości Szczodre do skrzyżowania z ulicą Wrocławską w miejscowości Długołęka, gm. Długołęka.
Inwestycja jest dowodem na to, że samorząd powiatowy konsekwentnie realizuje wizję rozwoju infrastruktury drogowej, rozpoczętą w poprzednich latach, a dziś z sukcesem kontynuuje te działania – z myślą o mieszkańcach i ich codziennych potrzebach komunikacyjnych.
PROMOCJA ZADANIA:
Tablica promocyjna na koniec realizacji zadania.


ARTYKUŁY PRASOWE:
https://echo24.tv/pl/11_wiadomosci/88738_powiat-wroclawski-stawia-na-infrastrukture-drogowa.html
GALERIA ZDJĘĆ:















